البوليستر الجيوتاني,Geogrid البوليستر بياجري في بناء الطرق,Geogrid ثنائي المحور للمنحدر 
| الدفع نوع: | L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal |
|---|---|
| إنكوترم: | FOB,DAF,DES,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA,CPT,CIP,DEQ,DDP,DDU,Express Delivery |
نموذج: Polyester Geogrid
علامة تجارية: JRX
تشكيلة: جيوجريدس
خدمة الضمان: أكثر من 5 سنوات
خدمة ما بعد البيع: الدعم الفني عبر الإنترنت, الإرجاع والاستبدال, التثبيت في الموقع, التدريب في موقع العمل, التفتيش في الموقع, قطع غيار مجانية
سيناريو التطبيق: في الخارج
أسلوب التصميم: آسيا
مكان المنشأ: الصين
Color: Black/ White
Certificate: Ce/Iso9001
Width: 1m-6m/Roll
Tensile Strength: 15kn/M--50kn/M
Length: 50m-100m Or As Customers' Request
Feature: Mining
Elongation: 13% Max
Application: Soft Soil Reinforcement, Retaining Wall Reinforcement,Road
Name: Polyester PET biaxial geogrid railway road construction
Keyword: Polyester Geotextile Fabric Road Construction
تفاصيل التعبئة والتغليف: عادة ما يتم تعبئة Geogrid البوليستر بواسطة أكياس منسوجة PP أو تدحرجت للتو. كما يمكن تحديده من خلال متطلبات العملاء. ابتعد عن الرطوبة والنار !!!
إنتاجية: 20000 Square Maters/ Day
نقل: Ocean,Land,Express,Air
مكان المنشأ: شاندونغ
الدعم: 20000 Square Maters/ Day
الشهادات: ISO9001/ISO14001
رمز النظام المنسق: 3926909090
ميناء: Qingdao,Tianjin,Ningbo
الدفع نوع: L/C,T/T,D/P,D/A,Paypal
إنكوترم: FOB,DAF,DES,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA,CPT,CIP,DEQ,DDP,DDU,Express Delivery
يختار GeoGrid Geogrid البوليستر المحبوك أن الألياف الاصطناعية المعززة مثل المادة ، وذلك باستخدام الهيكل الموجود التذبذب ، وخط الطول وخطوط الطول في النسيج دون حالة منحنى إلى آخر ، يوحد التقاطع المتبادل مع حزمة المنسوجات المعززة ، والتي تشكل ما هي يعرض موقع الجمع الموثوق به ، ويعرض ميكانيكيه بالكامل.
| Item | TGSG15-15 | TGSG20-20 | TGSG25-25 | TGSG30-30 | TGSG35-35 | TGSG40-40 | TGSG45-45 |
| Longgitudinal Tensile strength ≥ (KN/m) | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 |
| Transverse Tensile strength ≥ (KN/m) | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 |
| Longitudunal Elongation ≤ (%) | 15 | ||||||
| Transverse Elongation ≤ (%) | 13 | ||||||
| Longitudinal Tensile strength at 2% strain ≥ (KN/m) | 5 | 7 | 9 | 10.5 | 30 | 30 | 30 |
| Transverse Tensile strength at 2% strain ≥ (KN/m) | 5 | 7 | 9 | 10.5 | 30 | 30 | 30 |
| Longitudinal Tensile strength at 5% strain ≥ (KN/m) | 7 | 14 | 17 | 21 | 24 | 28 | 32 |
| Transverse Tensile strength at 5% strain ≥ (KN/m) | 7 | 14 | 17 | 21 | 24 | 28 | 32 |
| Width ≤ (m) | 6 | ||||||
ميزة:
● زيادة قدرة تحمل قاع الطريق والأساس وإطالة عمر خدمتها.
● منع سطح الطريق والأساس من الغرق أو الخلل ، والحفاظ على سطح الأرض نظيفة وجميلة.
● يوفر البناء المريح الوقت والعمالة ، ويقلل من وقت التثبيت وتقليل مصاريف الصيانة.
● منع الحذر من الخلل.
● تعزيز منحدر الأرض ومنع فقدان الماء وتآكل التربة.
● تقليل سمك الطبقة السفلية وحفظ تكلفة التصنيع.
● تعزيز استقرار رقعة العشب المنحدر الجانبي لتحسين الخضرة.تطبيق المنتج
|
Reinforced soil engineering Reinforced soil retaining wall, steep slope and the reinforcement and consolidation of the soft ground. |
Road construction Ground treatment, reinforcement of the bridge abutment, reinforcement of the enbankment, reinforcement of the pile-net roadbed. |
|
Irrigation projects |
Enviromental projects |
|
Mine engineering |
Soil engineering |
|
Slope protection |
Dump leaching
|
اشترك في النشرة الإلكترونية:
الحصول على التحديثات، خصومات وعروض خاصة وجوائز كبيرة!
( 
مسح لزيارة
